നിങ്ങൾ യുകെയിലേക്ക് മാറുകയും നിങ്ങളുടെ വാഹനം നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുവരാൻ ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഇറക്കുമതി തീരുവയോ വാറ്റോ നൽകേണ്ടതില്ല. 6 മാസത്തിലേറെയായി നിങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും 12 മാസത്തിലേറെയായി യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പുറത്ത് താമസിക്കുന്നതും ഇത് നൽകുന്നു. വാഹന ഉടമസ്ഥതയുടെ ദൈർഘ്യം തെളിയിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ വാങ്ങൽ ഇൻവോയ്സ് അല്ലെങ്കിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖയും നിങ്ങൾ രാജ്യത്ത് എത്ര കാലം ജീവിച്ചുവെന്ന് തെളിയിക്കാൻ 12 മാസം പഴക്കമുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി ബിൽ, ബാങ്ക് സ്റ്റേറ്റ്മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രോപ്പർട്ടി വാങ്ങൽ / പാട്ടക്കരാർ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പുറത്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്: യൂറോപ്യൻ യൂണിയന് പുറത്ത് നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു വാഹനം നിങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, യുകെ കസ്റ്റംസിൽ നിന്ന് മോചിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ 10% ഇറക്കുമതി തീരുവയും 20% വാറ്റും നൽകേണ്ടിവരും. നിങ്ങൾ വാഹനം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന രാജ്യത്ത് നിന്ന് വാങ്ങിയ തുകയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഇത് കണക്കാക്കുന്നത്.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുള്ളിൽ നിർമ്മിച്ചവ: യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ നിന്ന് യഥാർത്ഥത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു വാഹനം നിങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് ജർമ്മനിയിലെ സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച പോർഷെ 911. യുകെ കസ്റ്റംസിൽ നിന്ന് മോചിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഫ്ലാറ്റ് ഡ്യൂട്ടി നിരക്ക് 50 ഡോളറും 20% വാറ്റും നൽകണം.

2010 ൽ എച്ച്‌എം‌ആർ‌സിക്കെതിരെ ഒരു ലാൻഡ്മാർക്ക് കേസ് വിജയിച്ചു, അത് 30 വയസ്സിനു മുകളിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്തി. സാധാരണയായി 30 വർഷമെങ്കിലും പഴക്കമുള്ള ചേസിസ്, സ്റ്റിയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ എന്നിവയിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളില്ലാതെ അവയുടെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ ചരിത്രത്തിൽ നിരക്കിൽ പൂജ്യത്തിന്റെ നിരക്കിൽ പ്രവേശിക്കും. തീരുവയും 5% വാറ്റും.

1950 ന് മുമ്പാണ് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചതെങ്കിൽ, ചരിത്രപരമായ സീറോ ഡ്യൂട്ടി നിരക്കും 5% വാറ്റിനും സ്വപ്രേരിതമായി പ്രവേശിക്കും. കൂടാതെ, ഭൂരിപക്ഷവും 40 വയസ്സിനു മുകളിൽ പ്രായമുണ്ടെങ്കിൽ ക്ലാസിക് വാഹനങ്ങൾക്കും MOT ഒഴിവാക്കാം.